【Sサイズ】自転車のサドルカバー ランニングマシン エアロバイク サドルクッション エアークッション サイクリング 痛み軽減
商品説明
【Sサイズ:28.5cm×18.5cm×3.4cm】
空気圧調整自由自在!快適な自転車走行を!
・サドルが硬すぎる!
・座る範囲が小さすぎる!
・べったりとおしりにくっつけてお尻が蒸れる!
・振動でお尻が痛い!
普段自転車利用するときに、そのようなお悩みはありませんでしたか?
自転車専用エアクッションは、エアセルから構成されており、空気を入れサドルに取り付けることで、ふわふわな座り心地に生まれ変わります!
やわらかくて快適!
一般的に自転車のサドルは固めなものが多いため、長時間走行ですとお尻が痛くなるのは、おそらく多くの方が経験されたことでしょう。
自転車クッションをサドルに取り付けることで、大きな減圧が実現し、圧迫されてきたお尻が解放されるのでしょう。
通気性抜群!
サドルに座るとき、おしりとサドルが完全密着の状態ですので、長時間座ると蒸れることもあるでしょう。
はエアセルの間には隙間があり、使用中でもそこから空気が入り込むため、格段に通気性が良く、快適な温度を保ちます。
耐荷重 !
200kgまでは損、変形は発生しておらず、車で通過しても問題ありませんでした。
はライクラ材(Lycra)を使用。
ライクラは柔軟性、伸縮性が優れ、また、劣化しにくくカビも繁殖しにくいといわれており、清潔面も抜群です。
滑りにくい
クッションの底部は、シリコン製の滑り止め粒子が前面についており、、あらゆる材料表面に優れた吸着効果を発揮し、走行をより安定させます。
卵並みに軽い
重さはわずか64g!
64gですと生卵1個の重さと同等で、非常に軽いです!
コンパクトにたためて持ち運び便利!
エアクッションの空気圧を自由に調節可能!
エアセル間の隙間によって空気がいきわたり、通気性抜群!
使い方
■空気を入れる
・空気注ぎ口カバーを外し、付属の空気入れをに接続します。
・ポンプを押し、空気を入れます。
■取り付ける
をサドルに取り付け、後ろの紐で絞めてください。
■外す・しまう
自転車のサドルカバー紐を緩め、サドルから外します
・空気注ぎ口カバーを外し、キャップの先端を注ぎ口に押し込み空気を抜きます。
(※予備として空気注ぎ口カバー5個ついております)
空気圧調整自由自在!快適な自転車走行を!
・サドルが硬すぎる!
・座る範囲が小さすぎる!
・べったりとおしりにくっつけてお尻が蒸れる!
・振動でお尻が痛い!
普段自転車利用するときに、そのようなお悩みはありませんでしたか?
自転車専用エアクッションは、エアセルから構成されており、空気を入れサドルに取り付けることで、ふわふわな座り心地に生まれ変わります!
やわらかくて快適!
一般的に自転車のサドルは固めなものが多いため、長時間走行ですとお尻が痛くなるのは、おそらく多くの方が経験されたことでしょう。
自転車クッションをサドルに取り付けることで、大きな減圧が実現し、圧迫されてきたお尻が解放されるのでしょう。
通気性抜群!
サドルに座るとき、おしりとサドルが完全密着の状態ですので、長時間座ると蒸れることもあるでしょう。
はエアセルの間には隙間があり、使用中でもそこから空気が入り込むため、格段に通気性が良く、快適な温度を保ちます。
耐荷重 !
200kgまでは損、変形は発生しておらず、車で通過しても問題ありませんでした。
はライクラ材(Lycra)を使用。
ライクラは柔軟性、伸縮性が優れ、また、劣化しにくくカビも繁殖しにくいといわれており、清潔面も抜群です。
滑りにくい
クッションの底部は、シリコン製の滑り止め粒子が前面についており、、あらゆる材料表面に優れた吸着効果を発揮し、走行をより安定させます。
卵並みに軽い
重さはわずか64g!
64gですと生卵1個の重さと同等で、非常に軽いです!
コンパクトにたためて持ち運び便利!
エアクッションの空気圧を自由に調節可能!
エアセル間の隙間によって空気がいきわたり、通気性抜群!
使い方
■空気を入れる
・空気注ぎ口カバーを外し、付属の空気入れをに接続します。
・ポンプを押し、空気を入れます。
■取り付ける
をサドルに取り付け、後ろの紐で絞めてください。
■外す・しまう
自転車のサドルカバー紐を緩め、サドルから外します
・空気注ぎ口カバーを外し、キャップの先端を注ぎ口に押し込み空気を抜きます。
(※予備として空気注ぎ口カバー5個ついております)
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